Logistika sual-cavab

TEZ VERİLƏN SUALLAR

I. Çatdırılma müddəti

1. Yükün çatması nə qədər vaxt aparacaq?

- Mənşə, təyinat və nəqliyyat növündən (okean/hava/quru) asılıdır.
- Hava şəraiti, gömrük rəsmiləşdirilməsi və ya daşınma ilə əlaqədar potensial gecikmələrlə təxmini çatdırılma müddəti təqdim edilə bilər.

2. Sürətli çatdırılma mümkündürmü? Xərc nədir?

- Ekspress hava daşımaları və prioritet gömrük rəsmiləşdirilməsi kimi sürətləndirilmiş seçimlər mövcuddur.
- Ödənişlər yükün çəkisindən, həcmindən və təyinat yerindən asılıdır. Kəsmə vaxtları əvvəlcədən təsdiqlənməlidir; gecikmiş sifarişlər uyğun olmaya bilər.

II. Yük haqqı və kotirovkalar

1. Yükün dəyəri necə hesablanır?

- Yük = Əsas ödəniş (hansı daha böyükdürsə, faktiki çəki və ya həcm çəkisi əsasında) + əlavə ödənişlər (yanacaq, uzaq ərazi haqları və s.).
- Misal: 1CBM həcmi olan 100 kq yük (1CBM = 167 kq), 167 kq yüklənir.

2. Nə üçün faktiki məsrəf təxmini maya dəyərindən yüksəkdir?

- Ümumi səbəblərə aşağıdakılar daxildir:
• Faktiki çəki/həcm təxminləri aşdı
• Uzaq ərazi əlavə ödənişlər
• Mövsümi və ya tıxaclara görə əlavə ödənişlər
• Təyinat limanı haqları

III. Yük Təhlükəsizliyi və İstisnalar

1. Zədələnmiş və ya itirilmiş yükə görə kompensasiya necə ödənilir?

- Qablaşdırma fotoşəkilləri və fakturalar kimi dəstəkləyici sənədlər tələb olunur.
- Sığortalı olduqda, kompensasiya sığortaçının şərtlərinə uyğun olaraq ödənilir; əks halda daşıyıcının məsuliyyət limitinə və ya elan edilmiş dəyərinə əsaslanır.

2. Qablaşdırma tələbləri hansılardır?

- Tövsiyə olunur: 5 qatlı büzməli kartonlar, taxta yeşiklər və ya paletlənmiş.
- Kövrək, maye və ya kimyəvi məhsullar beynəlxalq qablaşdırma standartlarına (məsələn, BMT sertifikatı) cavab vermək üçün xüsusi olaraq gücləndirilməlidir.

3. Gömrük saxlanması necə həyata keçirilir?

- Ümumi səbəblər: çatışmayan sənədlər, HS kodu uyğunsuzluğu, həssas mallar.
- Biz sənədləşdirmə, aydınlaşdırma məktubları və yerli brokerlərlə koordinasiyaya kömək edirik.

IV. Əlavə tez-tez verilən suallar

1. Standart konteyner ölçüləri hansılardır?

Konteyner növü

Daxili Ölçülər (m)

Həcmi (CBM)

Maksimum yük (ton)

20GP

5,9 × 2,35 × 2,39

təxminən 33

təxminən 28

40GP

12,03 × 2,35 × 2,39

təxminən 67

təxminən 28

40HC

12,03 × 2,35 × 2,69

təxminən 76

təxminən 28

2. Təhlükəli yüklərin daşınması mümkündürmü?

- Bəli, BMT nömrəli müəyyən təhlükəli yüklər işlənə bilər.
- Tələb olunan sənədlər: MSDS (EN+CN), təhlükə etiketi, BMT-nin qablaşdırma sertifikatı. Qablaşdırma IMDG (dəniz) və ya IATA (hava) standartlarına cavab verməlidir.
- Litium batareyaları üçün: MSDS (EN+CN), BMT-nin qablaşdırma sertifikatı, təsnifat hesabatı və UN38.3 sınaq hesabatı.

3. Qapıdan qapıya çatdırılma mümkündürmü?

- Əksər ölkələr son mil çatdırılması ilə DDU/DDP şərtlərini dəstəkləyir.
- Mövcudluq və qiymət gömrük siyasətindən və çatdırılma ünvanından asılıdır.

4. Təyinat yerinin gömrük rəsmiləşdirilməsi dəstəklənə bilərmi?

- Bəli, biz böyük ölkələrdə agentlər və ya referallar təklif edirik.
- Bəzi istiqamətlər əvvəlcədən bəyannaməni və idxal lisenziyaları, mənşə sertifikatları (CO) və COC ilə yardımı dəstəkləyir.

5. Üçüncü tərəf anbarını təklif edirsiniz?

- Şanxay, Quançjou, Dubay, Rotterdam və s.-də anbar təmin edirik.
- Xidmətlərə çeşidləmə, paletləmə, yenidən qablaşdırma daxildir; B2B-dən B2C-yə keçid və layihə əsaslı inventar üçün uyğundur.

6. 13. Faktura və qablaşdırma vərəqləri üçün format tələbləri varmı?

- İxrac sənədlərində aşağıdakılar olmalıdır:
• İngilis məhsul təsvirləri
• HS kodları
• Kəmiyyət, vahid qiymət və cəmi üzrə ardıcıllıq
• Mənşə bəyannaməsi (məsələn, “Made in China”)

- Şablonlar və ya yoxlama xidmətləri mövcuddur.

7. Hansı növ mallar gömrük yoxlamasına meyllidir?

-Adətən daxildir:
• Yüksək texnologiyalı avadanlıq (məsələn, optika, lazer)
• Kimya, əczaçılıq, qida əlavələri
• Batareya ilə işləyən əşyalar
• İxraca nəzarət edilən və ya məhdudlaşdırılan mallar

- Dürüst bəyannamələr tövsiyə olunur; uyğunluq məsləhətləri verə bilərik.

V. Bağlı Zona “Bir Günlük Tur” (İxrac-İdxal Döngəsi)

1. Bağlı “bir günlük tur” əməliyyatı nədir?

Gömrük mexanizmidir ki, mallar bağlanmış əraziyə “ixrac edilir”, sonra isə həmin gün yenidən daxili bazara “yenidən idxal olunur”. Faktiki transsərhəd hərəkət olmasa da, proses qanuni olaraq tanınır və ixrac vergisi güzəştləri və təxirə salınmış idxal rüsumlarına imkan verir.

2. Necə işləyir?

Şirkət A borclu zonaya mal ixrac edir və vergi güzəşti üçün müraciət edir. B şirkəti eyni malları zonadan idxal edir, ehtimal ki, vergi təxirə salınmasından istifadə edir. Mallar gömrük zonasında qalır və bütün gömrük prosedurları bir gün ərzində tamamlanır.

3. Əsas üstünlükləri hansılardır?

• Daha sürətli ƏDV güzəşti: Bağlı zonaya daxil olduqda dərhal güzəşt.
• Aşağı logistika və vergi xərcləri: “Honq Konq turu”nu əvəz edərək vaxta və pula qənaət edir.
• Tənzimləmə uyğunluğu: Qanuni ixrac yoxlamasına və idxal vergisi endiriminə imkan verir.
• Təchizat zəncirinin səmərəliliyi: Beynəlxalq göndərmə gecikmələri olmadan təcili çatdırılmalar üçün idealdır.

4. Nümunə istifadə halları

• Təchizatçı verginin qaytarılmasını sürətləndirir, alıcı isə vergi ödəməsini gecikdirir.
• Fabrik ixrac sifarişlərini ləğv edir və malları uyğun olaraq yenidən idxal etmək üçün bağlanmış turdan istifadə edir.

5. Nəyi nəzərə almaq lazımdır?

• Real ticarət keçmişini və dəqiq gömrük bəyannamələrini təmin etmək.
• Bağlı zonaları əhatə edən əməliyyatlarla məhdudlaşır.
• Təmizləmə haqları və vergi güzəştləri əsasında iqtisadi səmərəliliyi təhlil edin.